解決方案與產(chǎn)品應(yīng)用
公共場(chǎng)所人流密集——溫濕度檢測(cè)的需求性分析
更新時(shí)間：2023-01-10 17:22:14
下載資料應(yīng)用介紹
地鐵在運(yùn)營(yíng)過程中，運(yùn)量大，也就是乘客流量大，所需要的新風(fēng)量變化大。特別是帶有空調(diào)的環(huán)控系統(tǒng)的用電量，約占整個(gè)地鐵耗電量的40%左右，因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷大，要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。作為自動(dòng)控制系統(tǒng)必不可少的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中越來越多的起著重要的作用。在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里，主要使用的傳感器有室內(nèi)濕度傳感器、管道溫濕度傳感器。
我們可以在車站的站廳和站臺(tái)區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)車站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。這些參數(shù)可以幫助運(yùn)營(yíng)人員對(duì)車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理的調(diào)整，以保持車站公共區(qū)始終處于較為舒適的環(huán)境、確保設(shè)備房一直處于合適的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺(tái)以及設(shè)備房的墻面上或頂上。
與此同時(shí)，我們可以在車站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)的和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判斷車站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的各種工況來進(jìn)行自動(dòng)切換，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)車站環(huán)境的自動(dòng)控制，使得車站環(huán)境始終處于較為舒適的環(huán)境之中，并終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
由此可見，溫濕度傳感器在生活中的用處越來越多，它不僅在氣象站、溫室大棚、檔案管理和食品行業(yè)有著應(yīng)用，現(xiàn)在在地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也得到采用。
本文推薦選用一種具有獨(dú)特工藝設(shè)計(jì)、價(jià)格較低廉的、高精度、數(shù)字化輸出HTU21D做為溫濕度傳感器．較好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)時(shí)環(huán)境溫濕度的檢測(cè)。并予以顯示。
1、HTU21D簡(jiǎn)介
HTU21D是法國(guó)Humirel 公司推出的一款電容式相對(duì)濕度傳感器，采用雙列扁平無引腳DFN 封裝， 底面3x
傳感器重要參數(shù)：
供電電壓：1.5V—3.6
濕度測(cè)量范圍：0—100%RH
溫度測(cè)量范圍: -40℃—
max消耗功率: 2.7uW
通信方式: I
濕度精度范圍（10%RH to 95%RH）: HTU21D ±2%RH
濕度遲滯：±1%RH
測(cè)量時(shí)間：50ms
年漂移量：-0.5%RH/year
響應(yīng)時(shí)間：5 s
HTU21D擁有3X
