解決方案與產(chǎn)品應(yīng)用
SST在自動(dòng)化系統(tǒng)中的油位檢測(cè)
更新時(shí)間：2023-01-11 10:38:01
應(yīng)用介紹
從汽車制造到半導(dǎo)體的挑選和訂購(gòu)，工業(yè)機(jī)器人都有著多種不同的應(yīng)用。任何具有重復(fù)性的工作都會(huì)考慮通過(guò)自動(dòng)化手段來(lái)完成，特別是難度大、不安全或者需要在惡劣環(huán)境下完成的工作。
問(wèn)題
工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的組建價(jià)格都很昂貴，所以確保它們被按照正確的步驟進(jìn)行操作和維護(hù)就顯得至關(guān)重要了——任何的“停機(jī)”故障都可能帶來(lái)高額損失！
系統(tǒng)內(nèi)的油液用于潤(rùn)滑機(jī)器的連接處和齒輪，防止過(guò)熱、錯(cuò)位和軸承磨損。如果油液在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了泄漏，將會(huì)污染周圍的環(huán)境、損壞產(chǎn)品、影響機(jī)器性能。
因此，當(dāng)油位變低時(shí)的及時(shí)檢測(cè)是避免造成高昂成本損失的關(guān)鍵。
方案
SST液位傳感器采用單點(diǎn)光學(xué)液位開(kāi)關(guān)技術(shù)，能檢測(cè)到任何液體的有無(wú)，提供了一種可靠的、成本效益高的解決方案。除此，SST傳感器不存在移動(dòng)部件的磨損，抗高溫高壓，并且只需要1mm液體接觸或不接觸感應(yīng)探頭，這些特點(diǎn)都使得液位開(kāi)關(guān)能夠保護(hù)機(jī)器人系統(tǒng)免受損壞。
SST液位開(kāi)關(guān)可做成控制著液位高低變化的模塊，能夠和控制系統(tǒng)進(jìn)行快速簡(jiǎn)單地集成。安置在變速箱中可檢測(cè)zui低液位，或者在油槽中檢測(cè)是否有油，可以提供可能問(wèn)題的及時(shí)指示。
在前期就發(fā)現(xiàn)液體泄漏，可以避免造成不必要的成本損失，增加終端用戶對(duì)產(chǎn)品的信心，并且為客戶的產(chǎn)品或服務(wù)帶來(lái)增值效益。
工作原理
當(dāng)液位開(kāi)關(guān)的感應(yīng)探頭裸露在空氣中，紅外光會(huì)在探頭尖端內(nèi)反射回光電晶體管，從而在紅外光二極管與光電晶體管之間形成強(qiáng)力的光耦合。當(dāng)感應(yīng)探頭浸沒(méi)在液體中，紅外光會(huì)從探頭尖端內(nèi)折射出去，造成在光電晶體管這端接受到的光量有所減少，因此觸發(fā)輸出狀態(tài)的改變。
安裝場(chǎng)景
液位開(kāi)關(guān)具有多種安裝方式可選：
例子
輸入電壓: 24VDC 輸出電流: Max 1A (灌電流) 輸出類型: N類型，內(nèi)部集成10k? 上拉電阻， 空氣中為高電平(可選空氣中為低電平) 溫度范圍: -25到 +80°C (不結(jié)冰) 封裝螺紋: M12 (外部封裝) 產(chǎn)品材質(zhì): 聚砜 末端連接: 引線 |
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